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CiDi:让“车路协同”更快落地
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摘要
现在是市场爆发的前夜,很多事都在快速变化。CiDi在长沙的实践展现了智能驾驶的复杂一面:未来3到5年内的智能驾驶、自动驾驶商业落地很可能不会以直观、可视的黑科技形式到来,而是一个复杂的产业协作和相互磨合的过程。2018年,方正和生投资部执行董事阎航通过此前被投的一家汽车产业链企业。
作者
程曼祺
懿文
机构地区
北京甲子光年科技服务有限公司
出处
《中国工业和信息化》
2021年第1期90-95,共6页
China Industry & Information Technology
关键词
投资部
汽车产业链
产业协作
智能驾驶
自动驾驶
车路协同
执行董事
落地
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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王依军,伊志慧.
关于“十四五”时期推进呼包鄂及乌兰察布协同发展的对策建议[J]
.北方经济,2021(1):51-54.
被引量:1
2
课题组.
提升宁波模具产业链供应链稳定性和竞争力研究[J]
.宁波经济(三江论坛),2021(1):20-22.
中国工业和信息化
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