官能化:高性能轮胎用溶聚丁苯橡胶设计的关键差别化因素

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摘要以CO2为主的温室气体浓度增加造成的气候变化是一个严重的全球环境问题.已开发了轮胎新技术以减少CO2的排放.超过80%的CO2排放发生在轮胎生命周期中的使用阶段.减少这些排放的关键问题是降低轮胎滚动阻力.在2012年11月,车辆轮胎标准标签在整个欧洲成为强制标准.标签向客户提供了轮胎关于环境和安全特性的信息,旨在提升道路安全性和减少污染.欧盟条例要求轮胎制造商公布C1、C2和C3轮胎的燃油能效、湿路面抓地力等级和外部滚动噪音.

作者任晓媛(编译)

机构地区不详

出处《橡胶参考资料》 2021年第1期51-55,共5页

关键词溶聚丁苯橡胶轮胎制造商高性能轮胎车辆轮胎全球环境问题官能化轮胎滚动阻力温室气体浓度

分类号 TQ3 [化学工程]

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