摘要
随着新GB 1589和GB 7258陆续实施,从去年1月1日起,三轴栏板、仓栅式半挂车要安装盘式制动器和空气悬架,导致半挂车保有量最大的两个车型遭遇"滑铁卢",新国标半挂车增速缓慢,市场份额极度萎缩。除了新国标实施带来的购车成本大幅增长外,很多卡友最大的顾虑还是新国标半挂车能否适应不同的路况,毕竟从西北到东南,幅员辽阔,路况不一,挑战不断。最近,真有一家车桥企业这么干了,他们发起了一个"穿越中国线"的活动,来验证新国标挂车的安全性。这家企业就是重器车桥。
出处
《专用汽车》
2021年第2期56-61,共6页
Special Purpose Vehicle