期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
某车型副车架和车身接口的设计优化
下载PDF
职称材料
导出
摘要
通过解决某车型副车架和车身安装螺栓松弛引起的异响和断裂问题,分析造成螺栓夹紧力不足的原因,论述被连接件接头的设计质量决定了接头紧固质量问题。使用滚齿套筒可以提高摩擦系数,但一定要合理设计滚齿的形状和尺寸。副车架和车身的2个套筒端面面积要有合理的比值。为了保证滚齿嵌入量,连接面的硬度差必须足够大,同时使用扭矩转角法保证夹紧力稳定。
作者
闫昊
王艳萍
徐连美
卞敏峰
机构地区
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
出处
《汽车与新动力》
2021年第1期85-87,共3页
Automobile And New Powertrain
关键词
底盘异响
螺栓断裂
套筒滚花齿
扭矩转角法
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
韦志强.
汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策探讨[J]
.汽车世界,2020(18):90-90.
2
唐菲.
汽车底盘的异响故障分析和检修探究[J]
.农机使用与维修,2021(1):85-86.
被引量:2
3
王小海,张少雄,居坤,李明.
麦弗逊悬架前轮外倾角偏差分析[J]
.机电工程技术,2021,50(1):214-218.
汽车与新动力
2021年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部