国际海运减排“碳”路前行被引量：2

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摘要从1992年的《联合国气候变化框架公约》,到1997年的《京都议定书》,最后到2016年的《巴黎协定》,为全球应对气候变化行动提供了基本的法律制度。在此框架下,国际海事组织(IMO)经过20多年努力,引领全球航运业的减排步伐在极具历史性的2020年进入了关键时期。随着现有船舶能效指数(EEXI)的提出,IMO的绿色新画卷徐徐展开。

作者王思佳

机构地区不详

出处《中国船检》 2021年第2期10-15,共6页 China Ship Survey

关键词《联合国气候变化框架公约》《京都议定书》国际海运减排《巴黎协定》航运业应对气候变化

分类号 F55 [经济管理—产业经济]

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中国船检

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