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多前车影响的智能网联车辆纵向控制模型分析
被引量:
1
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摘要
为了可以更好的对智能网联车辆跟驰特征进行分析和研究,本文建立起了纵向控制模型,并且在V2V环境下,多辆牵扯速度以及加速度不同的时候,进行影响因素的分析和讨论,能够很好的进行稳定性的分析,进而能够帮助相关领域的工作人员,获得可靠的数据,从而达到对现阶段的智能网联车辆进行优化和改进的目的。
作者
李乐
机构地区
中汽数据(天津)有限公司
出处
《中国设备工程》
2021年第4期26-27,共2页
China Plant Engineering
关键词
智能网联
纵向控制
控制模型
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
引文网络
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