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盾构下穿河流施工技术研究
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摘要
当前我国城市轨道交通正处于大规模建设的高峰期,盾构隧道下穿大型河流日益增多,过程中与既有建(构)筑物的关系越来越复杂,施工安全控制及环境保护问题越来越突出。本文以我单位在长沙地铁4号线及6号线下穿湘江施工为例,对土压平衡、泥水平衡盾构长距离下穿大型河流存在的施工风险及控制技术进行研究,对城市地铁下穿河流施工有指导意义。
作者
王宏金
机构地区
中国水利水电第八工程局有限公司
出处
《门窗》
2020年第15期83-85,88,共4页
Doors & Windows
关键词
城市地铁
盾构
下穿河流
施工风险
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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