公路路基边坡稳定性分析及锚固优化设计研究

该文分析总结了极限平衡法和数值计算法的特点,并利用有限差分软件FLAC3D建立模型,探讨了锚杆布置参数对边坡稳定性的影响。研究结果表明,锚杆轴力与锚杆的加固效果、边坡安全系数存在明显的正相关关系;当锚杆之间的布设间距固定,边坡存在有效锚固长度15 m;锚杆长度在有效锚固长度范围内,增加锚杆长度能很好地提高边坡稳定性,反之,锚杆加固效果不明显,甚至会降低边坡稳定性。