真空法对沥青混合料理论最大相对密度测定的试验条件分析

Experiment Condition of Asphalt Mixture Maximum Relative Density Determination under Vacuum Method

沥青混合料配合比设计本质是体积设计,其中,空隙率的计算需要用到最大理论相对密度。理论最大相对密度的误差大小决定了配合比设计中最佳沥青含量的准确性,成为影响沥青混合料路用性能的影响因素,因此常作为把握工程质量的重要一环。以真空法作为试验方法,探讨在不同试验条件下,理论最大相对密度的变化及变化原因,为试验室检测准确性提供可靠的试验条件。