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铁路罐车罐体埋弧焊工艺改进

Improving the SAW techniques for tank car body
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摘要 铁路罐车环形焊缝大多采用埋弧焊接,罐体封头与筒节间及筒节之间在埋弧焊接时产生气孔、局部未熔合及裂纹等焊接缺陷,导致焊缝射线探伤合格率较低,造成大量返修。通过对焊接方向、收弧处理、引弧板切割标准、焊缝背面保护、焊前预热工艺细节的改进,降低焊缝缺陷,从而提高了罐体埋弧焊缝的射线探伤合格率。
作者 陈岩 CHEN Yan(不详)
出处 《机车车辆工艺》 2021年第1期35-36,39,共3页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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