摘要
地铁工程施工中,基坑开挖一直是施工过程控制的重点难点,特别是富水软土地区,很容易导致在开挖施工过程中的临时边坡的不稳定,增加施工过程中的不安全因素。本文以天津地铁11号线外环辅道站基坑开挖为例,介绍基坑开挖采用的平层开挖的施工技术,并通过监测地下连续墙墙体的水平位移、钢支撑轴力的数据来验证平层开挖方法的可实施性。同时简要分析了基坑开挖的质量控制措施,达到对类似工程提供参考的目的。
出处
《绿色环保建材》
2021年第1期129-130,共2页
Green Environmental Protection Building Materials