智能驾驶轻卡电控制动系统设计

本文介绍基于液压制动型式的电控制动系统方案设计及测试。行车制动采用ESC和IBC,驻车制动采用EPB,各模块紧密关联,控制策略先进,具备冗余特性。经验证,系统满足智能车对制动系统功能及性能需求,该方案为智能轻卡电控制动系统设计提供了有价值的参考。