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10万吨级及以下干散货船舶岸电供电形式对比分析
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摘要
干散货船舶靠港期间停用辅机发电,改为接用船舶岸电,对改善港口大气环境、建设绿色港口、发展低碳经济具有重要意义。基于此,文章对10万吨级及以下干散货船舶岸电供电形式进行了研究,并结合码头岸电和船舶岸电的要求,分析了高低压供电的形式及优缺点,对干散货10万吨级及以下干散货船舶岸电的建设与发展具有积极意义。
作者
杨承志
姚琪海
张伟
机构地区
交通运输部水运科学研究院
中国船级社质量认证公司广州分公司
出处
《工程技术研究》
2020年第21期29-30,共2页
Engineering and Technological Research
关键词
船舶岸电
码头岸电
高压供电
低压供电
分类号
U653.95 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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