摘要
低成本航空(Low Cost Airlines,LCA)的崛起为航空业带来了革命性的变化。LCA在欧洲、大洋洲、南美、亚洲和澳大利亚的全球范围内的市场份额空前增长。LCA的兴起使航空业有必要适应其特定需求。在LCA初期,许多二级机场的出现是为了满足其对简单、负担得起且不拥挤的设施的特殊需求,从而导致了"低成本机场"的出现,而主要机场则专门针对传统航空公司。随着LCA的成熟,传统航空公司改善了其业务模型和运营策略,以降低成本应对在较大的机场运营时LCA日益激烈的竞争。这促使主要机场满足了传统和低成本航空公司的需求。
作者
苑永月
王振
张玉梅
YUAN Yong-yue;WANG Zhen;ZHANG Yu-mei
出处
《交通企业管理》
2021年第2期65-68,共4页
Transportation Enterprise Management
基金
山东省重点研发计划(软科学)项目(2019RKB01180)
滨州学院科研基金项目(BZXYG1806)
山东省艺术科学课题(ZH201906110)