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奔驰进气增压装置分类与经典实例(三)
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摘要
发动机转速超过2800r/min时,增压器旁通路和排气阀门打开,低压涡轮增压器产生的增压空气的绝大部分通过连接到增压空气冷却器和增压空气歧管的增压空气管流入高压涡轮增压器压缩机壳体的前部,低压涡轮增压器进而产生所需的增压压力,部分废气流驱动高压涡轮增压器的涡轮,如图20所示。由增压压力控制压力转换器促动的废气旁通阀调节生成的增压压力。
作者
刘勤中
机构地区
不详
出处
《汽车维修技师》
2021年第2期32-35,共4页
Auto Maintenance
关键词
涡轮增压器
增压压力
排气阀门
压力转换器
发动机转速
进气增压
压缩机壳体
流驱动
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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