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汽车排放污染治理利器车载诊断OBD系统(十二)
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摘要
g.曲轴箱系统监测方案。对于传统自然吸气发动机,当发动机处于怠速工况时,如果PCV阀到进气歧管的连接断开时,外部空气会进入进气歧管中,发动机上的进气压力传感器能感知到歧管压力的上升,发动机控制系统认为气缸进气量在增多,会控制喷油量也随之增多,从而使发动机维持在一个高于正常怠速转速的转速。
作者
王洪波
范小伟
机构地区
不详
出处
《汽车维修技师》
2021年第2期116-117,共2页
Auto Maintenance
关键词
怠速工况
进气压力传感器
进气歧管
发动机控制系统
PCV阀
车载诊断
汽车排放污染
怠速转速
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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同被引文献
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引证文献
0
二级引证文献
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1
王洪波,范小伟.
汽车排放污染治理利器车载诊断OBD系统(十一)[J]
.汽车维修技师,2021(1):117-119.
2
韩世勋.
别克君越车车窗升降故障[J]
.汽车维护与修理,2020(24):66-67.
3
周亮.
2018款凯美瑞混合动力车高速行驶时偶尔会动力下降[J]
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汽车维修技师
2021年 第2期
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