摘要
随着我国整体汽车数量不断增加,高速公路服务区的质量也在不断提升,进行服务区建设的主要价值体现为缓解人员的驾乘疲劳、保证其整体驾驶的安全性。随着高速公路整体上的延伸及其网络的不断完善,当前服务区提供的已经不仅仅是简单的加油和休息等服务,而是其综合服务变得更加全面和人性化。服务区是一种对公共资源占用的设施,高速公路及服务区取得的相关收益可以对公共资源的占用进行补偿,因此其整体上取得的收益将决定其是否能够长远和稳定发展。本文中,笔者将依据自身多年的工作经验,针对当下高速公路服务区拓展功能及经营模式展开探讨。
