摘要
受环境保护政策和社会经济发展的影响,液化天然气(liquefied natural gas,LNG)在我国能源结构中的占比逐年提高,我国已经成为世界第二大LNG进口国。在此背景下,交通运输部、国家发展和改革委员会等部门提出加快提升水路、铁路、公路LNG运输效率,推进多式联运,探索研发LNG集装箱运输技术和装备,增强LNG运输的灵活性。
出处
《集装箱化》
2021年第1期21-23,共3页
Containerization
基金
科技部“科技助力经济2020”重点专项项目(2020YFB1200200ZL)。