摘要
汽车外观件多使用深冲IF钢,表面质量是衡量深冲IF钢的主要评价指标,尤其是汽车行业水性涂料和2C1B工艺的广泛推广,涂层工序的减少以及涂层厚度的降低对汽车板表面质量及控制提出了越来越高的要求。本文以冷轧生产中较常见的欠酸洗缺陷为切入点,全面分析了欠酸洗缺陷形成的根本原因,重点制定了拉矫延伸率、插入量、酸洗最高速度、酸液浓度、酸液温度等参数,通过上述参数的优化根本上解决了欠酸洗缺陷,提高了产品质量稳定性,满足汽车板2C1B涂装工艺要求的目的。
作者
胡华东
丁紫正
潘振华
王栋
HU Hua-dong;DING Zi-zheng;PAN Zhen-hua;WANG Dong
出处
《金属世界》
CAS
2021年第1期48-50,共3页
Metal World