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一种具有成本优势的用于制造有机板的间隙式热压技术
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摘要
低成本的轻量化结构是实施21世纪汽车新概念的主要因素之一。虽然纤维增强塑料为汽车减重提供了极高的潜力,但一个主要问题是,有机板的制造成本依然很高。一种用于制造有机板的间隙式热压技术除具有相当高的成本效益外,还能实现高压制能力,并能毫不费力地达到450℃以上的温度。
出处
《汽车制造业》
2020年第16期10-10,共1页
automobil industrie
关键词
成本效益
纤维增强塑料
间隙式
有机板
成本优势
轻量化结构
制造成本
低成本
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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1
Peggy Malnati.
实现汽车减重和量产的环氧碳纤维[J]
.汽车制造业,2020(16):23-25.
2
巴斯夫与丰田为2021 Sienna汽车减重展开合作[J]
.汽车制造业,2020(16):7-7.
汽车制造业
2020年 第16期
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