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弧线拉挤的汽车部件进入量产
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摘要
雪佛兰科尔维特的CFRP后保险杠梁是汽车行业中第一个采用弧线拉挤技术生产的部件,它比之前的铝型材轻2.2 kg,而且满足了设计、工程和制造目标要求。应用在通用汽车公司2020款第八代雪佛兰科尔维特跑车上的后保险杠梁,是该车型上最具创新的复合材料部件,它由一种弧线拉挤技术成型而出。为了与车辆的后部造型匹配,同时确保能够装入并不宽敞的可用空间中,该车型的设计团队需要一根弯曲的梁。
作者
Peggy Malnati
机构地区
CompositesWorld
出处
《汽车制造业》
2020年第16期39-41,共3页
automobil industrie
关键词
后保险杠
汽车部件
通用汽车公司
复合材料部件
可用空间
拉挤
维特
汽车行业
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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