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麻省理工学院研究混合动力飞机的氮氧化物减排
MIT Proposes NOx Catalyzers For Aircraft
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摘要
有关电推进的讨论往往集中在碳减排上,但麻省理工大学(MIT)的研究员认为,未来涡轮发电系统有望减少氮氧化物的排放,来降低对空气的污染和气候变化的影响。
作者
李悦霖
机构地区
不详
出处
《国际航空》
2021年第2期72-72,共1页
International Aviation
关键词
麻省理工学院
氮氧化物减排
麻省理工大学
混合动力
电推进
碳减排
分类号
G64 [文化科学—高等教育学]
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