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面向地铁车辆的多胞元铝型材结构压缩吸能特性研究 被引量:2

STUDY ON COMPRESSION AND ENERGY ABSORPTION CHARACTERISTICS OF MULTI CELL ALUMINUM PROFILES FOR METRO VEHICLES
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摘要 提出了一种适用于地铁车辆的新型多胞元铝型材吸能结构。此种结构具有形式简单、成本低廉的特点。通过试验测试与数值模拟相结合的方法对该结构的吸能特性展开研究。研究结果表明多胞元铝型材结构的吸能能力稳定,压溃力对冲击速度的变化不敏感。多胞元铝型材结构的压溃力与材料屈服强度、型材壁厚大致呈线性关系。 In this paper,an energy absorption structure of multi cell aluminum profiles for metro vehicles is proposed,which has the advantages of simple form and low cost.Through the combination of experiment and numerical simulation,the characteristics of the structure on energy absorption are studied.The experimental results show that the energy absorption capacity of the structure is stable,and the crushing force is not sensitive to the change of impact velocity.The relationship between the crushing force and the yield strength,the wall thickness of the multi cell aluminum profile is approximately linear.
作者 赵红军 庄润雨 杨国栋 杨世杰 ZHAO HongJun;ZHUANG RunYu;YANG GuoDong;YANG ShiJie(CRRC Tangshan Co.,Ltd.,Tangshan 063035,China)
出处 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期95-100,共6页 Journal of Mechanical Strength
关键词 多胞元铝型材 吸能特性 准静态压缩 动态冲击 Multi cell aluminum profile Energy absorption characteristics Quasi-static compression Dynamic impact
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