摘要
以AC-5和SMA-5沥青为基础,石灰岩为集料,在其中加入钢渣和钢纤维进行功能化改性,制备出了自融雪沥青混合料,对其力学性能进行了研究,结果表明:随钢纤维掺量的增加混合料的矿料间隙率与空隙率均明显增大;钢纤维有助于提升SMA-5沥青混合料的断裂强度和断裂能,然而钢纤维的掺量过多会降低AC-5沥青混合料的抗开裂性能。钢纤维掺量分别为1%、2%时,AC-5和SMA-5沥青混合料的力学性能较优,能够为自融雪沥青混合料的研究提供借鉴。
出处
《华东公路》
2020年第6期85-87,共3页
East China Highway
基金
保定市科技计划项目(1911ZG012)“橡胶颗粒耦合抗凝冰剂改良自融雪沥青路面性能研究”。