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涡轴发动机涡轮叶片冷却技术 被引量:2

Turbine Blade Cooling Technology for Turboshaft Engine
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摘要 涡轴发动机功重比的提高要求涡轴发动机的涡轮前温度随之升高,传统的冷却结构设计将难以满足需求。因此,基于涡轴发动机涡轮叶片的尺寸小、转速高、中等热力循环参数等特点发展新型高效的冷却方式,将是未来涡轴发动机涡轮叶片冷却结构设计的主要方向。
机构地区 中国航发动研所
出处 《航空动力》 2020年第6期62-63,共2页 Aerospace Power
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