图片新闻

导出

摘要 2020年10月29日,空客公司向中国南方航空公司交付了在天津总装的第500架A320系列飞机。这是一架空客A320neo,选用CFM国际公司的Leap-1A发动机为动力。空客天津总装线于2008年投入运营,2009年交付首架飞机,并在第一期合作中实现了月产4架的目标,即每年交付48至50架飞机。

作者陈肖(摄影)

机构地区不详

出处《航空动力》 2020年第6期F0004-F0004,共1页 Aerospace Power

关键词空客公司总装线投入运营

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1朱屠豪.让客户满意的交付“答卷”[J].大飞机,2020(11):23-27.
2James Pozzi,李璇(编译).2020年窄体飞机发动机维修市场预测[J].航空维修与工程,2020,0(2):15-15.
3张京男,郝雅楠.空客公司2020年航天发展研究[J].中国航天,2021(1):31-41.
4詹斯•弗菜托,盖伊•诺里斯.空客和波音期待产量缓慢稳步地增长[J].国际航空,2021(2):46-47.
5陈菲菲.某民用飞机着陆性能分析和计算[J].中国航班,2020(18):47-47.
6陈嘉奇.飞机客舱门滑梯预位手柄空中回弹解决办法[J].设备管理与维修,2021(3):24-26.
7王吉辉,程培培,钱坤,李力.世界一流航天企业发展的战略共性及思考[J].中国航天,2021(2):43-46. 被引量：1
8董帼雄.翼下之王的2019——2019全球航空发动机市场回顾与展望[J].大飞机,2020,0(2):32-38. 被引量：2
9樊文彬.英国脱欧对英欧间的航空合作及空客的影响[J].国际航空,2021(2):59-61.
10李杰,陈光,吕跃进.尼克松与CFM56发动机[J].大飞机,2021(1):70-71.

航空动力

2020年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...

图片新闻

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史