期刊文献+

新机遇下我国新能源汽车换电模式发展前景分析 被引量:5

Analysis of Development Prospects for China New Energy Vehicles Battery-swappingMode under the New Opportunity
下载PDF
导出
摘要 换电模式是一种新能源汽车快速补电方式,具有补电速度快、自动化水平高、集成度高等优点,可大大降低消费者里程焦虑。还可实现“车电分离”销售,解决消费者购车成本高的难题。由于受到换电标准不统一、换电车型少等因素限制,新能源汽车换电模式发展较为缓慢。随着财政补贴退坡,换电模式重新引起政府部门和行业企业重视。文章重点研究了换电模式技术路线、应用现状和技术优势,分析了新的机遇下换电模式的发展空间和市场前景。 Battery-swapping mode is a fast way to supply power for new energy vehicles.It has the advantages of fast power supply speed,high level of automation,high integration and so on.It can greatly solve the consumers’mileage anxiety.In addition,it can realize the separation of vehicles and batteries sales,can slash the consumer purchase cost.But it still develops slowly because of the factors such as inconsistent standards and few battery-swapping model vehicles.With the decline of finance subsidies,battery-swapping mode gets attention of government and some enterprises again.The paper mainly studies the technical route、application status and advantages,analyzes the develop space and market prospects of battery-swapping model under the new opportunity.
作者 卜德明 王娜 Bu Deming;Wang Na(China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd,Tianjin 300300)
出处 《汽车实用技术》 2021年第6期11-14,共4页 Automobile Applied Technology
基金 政府间国际科技创新合作重点专项(2018YFE0105100)。
关键词 新机遇 新能源汽车 换电模式 市场前景 New opportunity New energy vehicles Battery-swapping mode Market prospects
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献54

  • 1杜剑,谢东,吴涛,吴伯华,王法靖,张籍.国外电动汽车战略及充换电业务发展现状[J].华中电力,2012,25(1):96-102. 被引量:12
  • 2陈实,郑秋闿,王芳,胡道中.快充对高功率镍氢电池充电效率的影响研究[J].北京工商大学学报(自然科学版),2006,24(6):5-8. 被引量:5
  • 3付翔,王宇宁,胡斌祥.国外电动汽车产业促进政策研究[J].上海汽车,2007(2):7-10. 被引量:19
  • 4米歇尔·克雷尔.中东北非动荡石油将成奢侈品[N].中国能源报.2011-03—07..
  • 52010年中国进口原油花费1万亿同比增51.4%[N]成都晚报,2011-01-11.
  • 6国家发改委.新能源汽车生产准入管理规则[Z].2007年第72号公告.
  • 7Q/GDW486-2010电动汽车电池更换站技术导则[S].2010.
  • 8潘高颖.降低电池成本纳入电动汽车发展思路[N].上海证券报,2011-09-23.
  • 9Jason Wynne. Impact of plug-in hybrid electric vehicles on California's electricity grid[D]. North Carolina: Duke University, 2009.
  • 10Hadley S W, Tsvetkova A. Potential impacts of plug-in hybrid electric vehicles on regional power generation[R]. Tennessee: Oak Rige National Laboratory, 2008.

共引文献107

同被引文献25

引证文献5

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部