新形势下江苏油田原油外运对策

江苏油田地处水网、城镇密集地带,原油运输模式以船舶运输为主,共计7个码头,其中5个码头航道能力达600吨,2个码头航道能力200吨,外运能力基本满足要求。但近几年,国家对安全环保等方面要求越来越严格,原油列为危险化学品货物,2020年底禁止所有单壳油船在江苏内河船行停泊,要求双壳油船,且吨位600吨以上。为了解决新形势下的运输问题,一方面优化运输各个环节,提升运输能力,协助运输企业加快船体改造,另一方面对吨位较低的码头的原油采用陆路车外运到就近原油集输站,从而保证了油田原油外运工作平稳进行。