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上海吴淞口国际邮轮港客运楼

SHANGHAI WUSONGKOU INTERNATIONAL CRUISE TERMINAL,PASSENGER BUILDING,CHINA
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摘要 1从海防要塞到国际邮轮港吴淞口,因曾为吴淞江入长江之口,故得此名。其位于黄浦江与长江汇流处,东距长江口30余千米,北与崇明岛、东与长兴等岛隔水对峙,扼长江主航道翼侧,为上海、南京的通海门户。明洪武十九年(1386年)设吴淞江守御千户所,嘉靖年间设总兵。清顺治初改吴淞营,置战船驻守。此后,在河口两岸先后筑有东、西炮台,南石塘南、北炮台和狮子林炮台,置各种口径火炮30余门。“中华民国”元年(1912年),称吴淞要塞。吴淞口战略地位重要,历史上多次为外国侵略者入侵之地,至今都一直是中国东海重要的海防要塞。
作者 曾群 曾毅 Zeng Qun;Zeng Yi(Tongji Architectural Design(Group)Co.,Ltd)
出处 《当代建筑》 2021年第4期102-111,共10页 Contemporary Architecture
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