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一种轨道工程车车体振动原因分析及隔振优化措施探讨

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摘要 本文对一种轨道工程车出现车体振动过大的现象,参照标准TB/T 3550.1-2019《机车车辆强度设计及试验鉴定规范车体:客车车体》并结合有限元分析软件,从动力装置与车体结构方面分析、探讨其产生振动的原因及隔振优化措施。
作者 张高锋
出处 《内燃机与配件》 2021年第7期71-72,共2页 Internal Combustion Engine & Parts
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