西安地铁4号线工程——综合分析地下车站下穿城墙及护城河后方案及站位的确定

地下车站就结合线路区间下穿护城河、老桥、明城墙门洞后的边界条件,以确定车站的站位、站形、埋深等方案,是西安地铁4号线工程项目研究的重点之一。本论文就西安地铁4号线和平门站车站方案的确定过程,对地下车站如何处理好其受线路区间下穿护城河、老桥、明城墙门洞后等边界条件的印象,对该类特殊埋深车站做出参考价值。