一种多车型共用式下车体组合测量支架开发及应用

本文针对广汽乘用车各车型现有下车体匹配样架结构形式,结合现场实际情况,提出更具柔性化的优化方案。本文从下车体匹配样架的材料、结构、多车型RPS支架共用功能等几个方面介绍了该技术的开发及应用。通过实现多车型各产品RPS点标准化,而开发一套共用下车体匹配样架,从而降低单一车型投资成本,及多车型设备占地空间。(备注:下车体匹配样架也称为下车体组合测量支架)