摘要
针对都汶高速公路龙池隧道运营阶段衬砌结构发生的裂缝及渗漏水、内部空洞、结构不密实、衬砌脱落、掉块等病害现象,分析了龙池隧道病害的成因,提出了套衬加固或钢带加固等衬砌结构加固措施。通过隧道现场病害情况实际调研,结合有限元分析软件,对某一典型断面套衬加固和钢带加固的正常使用状态、病害状态及加固状态展开数值模拟分析,得到了衬砌结构在设计状态、病害状态及加固后状态的应力状态和安全系数,验证了衬砌结构套衬加固和钢带加固的可靠性和适用性,为类似隧道病害整治工程提供一定的参考和借鉴意义。
出处
《西南公路》
2020年第4期77-81,共5页
Southwest Highway