同步碎石封层在公路工程中的应用

结合具体项目,就工程概况作了介绍,就同步碎石封层的使用材料,沥青和碎石的性能提出了要求,并对该项目的施工工艺作了详细介绍,最后总结采用该技术后以具体数据说明了试验路段情况。结果表明:同步碎石封层铺设后,路面检测点位中最大渗水系数由97 ml/min下降至40 ml/min,下降幅度高达58%,同时构造深度和摩擦系数都有一定程度提升。