摘要
结合目前常规唧浆病害处治方式的适用性及存在的问题,对高聚物注浆技术处治唧浆病害的可行性及优越性进行了分析;同时结合地质雷达进行无损检测,设计处治方案,明确高聚物注浆施工工艺,并成功在醴潭高速上应用;从路面外观评判、雷达检测、钻芯检测等3个方面对处治效果进行了评估,结果表明高聚物注浆技术可较好地处治沥青路面唧浆病害,具有很好的应用前景。
出处
《湖南交通科技》
2021年第1期1-4,35,共5页
Hunan Communication Science and Technology
基金
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202005)
湖南省交通科学研究院有限公司科技创新项目(KY-19-04)。