摘要
汽车产业落实碳达峰和碳中和的行动路线图,从技术角度而言,目前以电动化和氢能化两条路线最为现实,同时需推动其与网联化和智能化并行发展。汽车企业脱碳之路逐渐由被动走向主动。减碳和脱碳已成为传统车企向新能源转型的重要驱动力。中国汽车工业协会2021年4月9日发布的数据显示,新能源汽车1-3月累计销量51.5万辆,同比增长279.6%。据公安部的统计数据,截至2021年3月,全国新能源汽车保有量达551万辆。尽管新能源汽车保持快速增长态势.
出处
《汽车纵横》
2021年第5期54-59,共6页
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