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浅谈某大功率主机缸套活塞异常磨损原因
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摘要
当大功率柴油机处于运行状态的时候,会产生磨损问题,主要是缸套异常磨损、活塞异常磨损以及活塞环出现大范围的异常磨损。要对引起磨损故障问题的因素进行分析,明确零部件的质量和装配质量,最终得出结论,活塞销内套管中的弹性挡圈产生断裂,导致润滑油中断供给,致使缸套产生异常磨损。本论文着重于研究某大功率主机缸套活塞异常磨损原因。
作者
严继斌
机构地区
武汉船舶职业技术学院
出处
《内燃机与配件》
2021年第9期152-153,共2页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
主机缸套
大功率
活塞
异常磨损
原因
分类号
TK423.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
引文网络
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