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浅谈新双积分法规下乘用车降油耗方案研究 被引量:2

Research on Fuel Consumption Reduction Scheme of Passenger Car under New Double Integral Regulation
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摘要 乘用车燃油经济性是评价车辆性能的重要指标,通常以在一定循环行驶试验工况下,行驶100km所消耗燃油升数(单位为L/100km)作为评价指标。影响乘用车燃油经济性的因素很多,文章以公司某在研SUV为例,通过仿真及转鼓油耗测试手段,在保证车辆驾驶体验体验前提下,研究如何降低整车燃油经济性。 Fuel economy of passenger car is an important index to evaluate vehicle performance.In general,the fuel consumption of 100km(L/100km)under a certain cycle driving test condition is taken as the evaluation index.There are many factors that affect the fuel economy of passenger cars.In this paper,taking a SUV under research as an example,through simulation and drum fuel consumption test methods,under the premise of ensuring vehicle driving experience,research on reducing vehicle fuel economy.
作者 黄国海 吴颂 黄真 潘文军 Huang Guohai;Wu Song;Huang Zhen;Pan Wenjun(PV TDC,Dongfeng Liuzhou Motor Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545000)
出处 《汽车实用技术》 2021年第8期113-115,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 燃油经济性 整备质量 滑行曲线 迎风面积 风阻系数 WLTC NEDC Fuel economy Curb weight Coasting curve Windward area Drag coefficient WLTC NEDC
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