基于随机车流的直、曲线连续梁桥振动响应

由于直线连续梁桥与曲线连续梁桥在计算模型和设计中存在较大的差异,随机车流与直、曲线连续梁桥的动力相互作用会有较大区别。以中小跨径连续梁桥为研究对象,通过微观尺度交通流的模拟仿真,对直线及曲线形式连续梁桥进行较为详细的随机车流响应分析,比较直线连续梁桥与曲线连续梁桥对随机车流响应的不同特征。再以南京秦淮河北大桥为例,验证了研究结论的合理性,可为中小跨径连续梁桥的工程设计提供一定的参考借鉴。