解析丰田燃料电池轿车Mirai高压储氢系统(下) 被引量：1

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摘要高压接头的密封结构也被改变以降低成本。丰田FCHV-adv采用的O形圈密封结构,需要使用高成本的特殊材料,因为连续供给高压液态氢气后,高压接头的温度下降至-50℃。新开发采用了新的金属密封结构以减少部件数量,图17所示为高压接头结构。

作者高惠民(编译)

机构地区江苏技术师范学院常州机电职业技术学院汽车工程运用系

出处《汽车维修与保养》 2021年第4期60-62,共3页 For Repair & Maintenance

关键词液态氢高压接头燃料电池轿车金属密封密封结构高压储氢 O形圈密封特殊材料

同被引文献18

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汽车维修与保养

2021年第4期

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