摘要
隧道下穿高压输电塔,施工风险极高。在无法实施铁塔拆除时,选取合适工法保障隧道施工及上覆铁塔运营安全至关重要。调研发现,目前针对隧道开挖对既有结构物的影响已有大量研究,而对隧道下穿高压输电塔施工研究甚少。基于以上背景,以长湘高速公路(复线)的软弱围岩大跨度浅埋隧道李家冲隧道下穿高压输电铁塔段为背景,介绍了预留核心土的三台阶开挖法的特点,同时结合现场量测数据,证明了在隧道下穿高压输电塔施工中采用三台阶预留核心土开挖法能够有效控制开挖引起的地层变形位移,保障隧道施工和上覆铁塔运营安全,为同类型工程提供参考借鉴。
出处
《交通世界》
2021年第10期87-89,共3页
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