横向接头对四舱综合管廊力学性能影响

整体运输大断面预制拼装综合管廊时,因结构尺寸与重量受限,需对其进行横向分块处理。在拼装时采用新型横向接头“环氧胶黏贴+钢筋骨架钢板焊接接头”对其快速拼装,以达到快速施工减少二次污染的目的。因此,需要与无横向接头廊体力学性能对比,从而判断新型横向接头的可行性。以某综合管廊工程为依托,利用有限元软件将应用2种横向接头的廊体与无横向接头的廊体进行有限元建模,并对3种廊体在2种极限状态荷载组合下的受力情况,并与1∶1的足尺模型试验结果进行对比。结果表明,2种横向接头与无接头廊体在裂缝特性,混凝土最大拉、压应力,钢筋最大拉、压应力数值上相差较小,2种横向接头型式均满足规范要求。