大气降雨引起的滑坡及支护分析

针对武夷山市某公路边坡,首先基于Svdesigner程序建立了三维地质模型,根据Svslope模块提供的多断面分析法,对三维边坡中检测出的39个二维断面进行了基于极限平衡法的分析,通过3种极限平衡算法找出最危险的计算断面,提供了一种边坡设计中快速找出“典型断面”的方法与思路;然后通过PLAXIS 2D程序对该计算断面进行了降雨过程分析,考虑非饱和效应,分析了15d的连续降雨对该边坡变形及安全系数的影响;最后,对边坡的支护设计方案进行了优化设计研究。