摘要
“一带一路”倡议提出以来,根据2013-2018年中国与非洲七国的进出口贸易额数据,利用混合回归模型、固定效应模型和随机效应模型,考虑了中非双方人均GDP和双边海洋距离的影响,用班轮运输双边连通性指数代表中非之间的海洋运输水平,实证检验了海洋运输水平对中非之间进出口贸易的影响。研究结果显示:海洋运输水平对进出口额的影响显著且系数为正,各国人均GDP对进出口额的影响为正且能够通过显著性检验,距离的影响为负但不能通过显著性检验。在此研究结果的基础上,本文提出借助“一带一路”倡议、进博会等合作持续完善中非航线网络布局、促进中国与非洲各国海运公司的合作的建议。
出处
《国际融资》
2021年第5期29-31,共3页
International Financing