摘要
阳泉北站石太场信号系统由行车调度指挥系统、信号集中监测系统、列控联锁一体化系统组成。其中,列控联锁一体化系统使用的是法国安萨尔多公司的SEI(联锁及列车控制系统),该系统与国内的安全理念和联锁设计有诸多不同,且存在许多特殊的联锁关系。本文就阳大铁路接入石太客专阳泉北站SEI系统与CTC车站自律分机接口以及临时限速服务器接口的技术方案、阳泉北站SEI系统改造对相关应答器报文进行修改的技术方案及SEI列控联锁一体化轨道电路编码的调试方法进行探讨。
出处
《门窗》
2021年第1期168-170,共3页
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