高速列车轴箱轴承综合试验平台设计

为减少机车车辆轴箱不同试验的平台切换时间,提高试验效率和设备利用率,同时降低综合成本,结合现有轴箱常规试验平台,对国内外的拖动力测试试验装置的特点进行了分析,设计了一种具有润滑剂拖动力测试功能的轴箱综合试验平台技术方案。该平台能真实模拟多种实际工况下轴箱轴承弹流润滑状态下的拖动特性,通过结构扩展及组件搭配,还能进行轴箱组成试验及轴箱滚动轴承热试验。