期刊文献+

韩系车中国大败局

原文传递
导出
摘要 如果市场也有四季的话,对于身处中国的韩系车来说,冬天未免太长了些。2002年的春天,现代汽车通过与北汽联姻正式入华,后又为旗下起亚觅得东风和悦达为伴,自此之后,韩系车站在中国汽车市场蓬勃的风口上,历经十数年辉煌。可在2016年到达峰顶后,韩系车销量却骤然下跌,一跌是4年,至今毫无回暖迹象。
作者 李牧
机构地区 不详
出处 《财经天下》 2021年第8期46-50,共5页 Economic Weekly
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部