摘要
某型发动机二级涡轮导向器叶片轴颈断裂故障多发,造成发动机机件打伤。为提高零件荧光渗透检测故障检出准确率,通过对344台次叶片检测原始情况进行统计,并对各台次发动机叶片检测报废情况与其总工作时间、修理次数、送探时间、一次送探数量等因素进行统计分析,以确定断裂故障检测环节可能造成漏探的原因,制定有效改进措施,对保障叶片修理质量具有重要作用。
出处
《航空维修与工程》
2021年第4期107-110,共4页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
导向器叶片
荧光渗透检测
裂纹
高温合金
nozzle guide vane
fluorescent penetrant inspection
crack
high temperature alloy