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开往春天的,慢火车

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摘要 中国高速铁路营业总里程超过了3.5万千米,世界第一!中国成功研发时速600千米的高速磁浮道岔,世界第一!可曾想到,在高铁网络四通八达、中国火车领跑世界的今天,居然有81趟似乎早已晕染怀旧底色的绿皮火车,还慢吞吞行驶在大山、乡村。平均时速40千米,车票起步价为1至2元,列车逢站必停,有时候10分钟一站地,也要停靠2至3分钟。这样的“小慢车”岂不拖了“中国速度”的后腿?
作者 陈永清
机构地区 不详
出处 《知识窗(教师版)》 2021年第9期46-47,共2页
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