摘要
航空发动机低温起动性能是其环境适应性的重要部分,需通过相关试验进行验证。本文列举国内外典型发动机低温起动试验方法,包括地面试车台试验、高空模拟台试验,外场高寒试飞和气候实验室低温试验。其中,国外利用自然气候,更是大力发展环境可控的实验室来验证发动机低温起动性能。而国内相关技术积累薄弱,设备能力相对不足。目前,我国高空台基本能满足发动机低温试验相关标准要求,但对于以完整飞机为试验对象的实验室气候试验,尚不能开展飞机发动机低温起动试验,和国外差距较大。本文列举实现发动机在气候实验室开车需解决的关键技术,提倡加快气候实验室能力建设,希望促进航空装备环境适应性专业的发展。
作者
雷凯
马建军
吴敬涛
邓文亮
Lei Kai;Ma Jianjun;Wu Jingtao;Deng Wenliang
出处
《飞行器强度研究》
2021年第1期56-60,共5页
Aircraft Strength Research